車輛檢測可以采用埋（mái）地線圈檢測、紅外檢測、雷達檢測技術（shù）、視頻檢測等（děng）多種方式。采用視頻檢測可以避免（miǎn）破壞路（lù）麵、不（bú）必附加外部檢測設備（bèi）、不需矯（jiǎo）正觸發位置（zhì）、節省開支，而且更適合移動式、便攜式應用的要求。

係統進行視頻車輛檢測，需要具備很高的處理速度並采用優秀的算法（fǎ），在基本不丟幀的情況下實現圖像采集、處理。若（ruò）處理（lǐ）速度（dù）慢，則導致丟幀，使係統無法檢測到行駛速度較快（kuài）的車輛，同時（shí）也難以保（bǎo）證在有利（lì）於識別的位置開始識別處理，影響係統識別率。因此，將視頻車輛檢測與牌照自動識別（bié）相結合具備一定的技術難度。